본 논문에서 전류각 기반의 불연속 변조 기법을 적용한 전동기 구동 시스템에서의 과전압을 분석한다. 전송선로의 길이가 긴 전동기 구동 시스템에서 발생하는 전압 반사 현상을 이해한다. 전압각 기반의 60° 불연속 변조 기법과 전류각 기반의 60° 불연속 변조 기법에서 과전압 발생 영역의 차이를 비교한다. 전류각 기반의 60° 불연속 변조 기법에서 변조 지수에 따른 과전압을 분석한다. 시뮬레이션을 통하여 전류각 기반의 불연속 변조 기법을 분석하고 검증한다.