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[Thesis] Geum Bok Mun, “매입형 영구자석 동기 전동기의 고속운전을 위한 약계자 운전 분석,” 아주대학교 공학석사 학위 논문, 2019.
- 글쓴이 관리자
- 날짜 2019-12-24 12:09
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신재생 에너지, 전기자동차, 철도차량 등의 핵심 구동부로 영구자석 동기기의 활용이 증가하고 있다. 전 세계적으로 확대되고 있는 탄소
배출 제한 및 신재생에너지 정책에 따라 자동차 산업에도 기존의 내연기관 시스템을 대체하는 전기 자동차에 대한 관심이 늘어나고 있다.
전기자동차용 전동기는 고효율, 소형화 및 넓은 가변속 운전 등의 특성으로 인해 매입형 영구자석 동기기가 사용된다. 본 논문에서는
매입형 영구자석 동기기의 기존 약자속 제어 기법을 분석하고 시뮬레이션을 통해 제어를 확인 할 것이다.
